网易体育5月18日报道:

北京时间5月18日，罗连冠伦带2025年艾米利亚·罗马涅大奖赛在伊莫拉赛道展开较量，马涅莫拉迈凯经过63圈比拼，斯塔维斯塔潘发车过掉皮亚斯特里，潘伊最终拿到本站冠军，罗连冠伦带维斯塔潘实现伊莫拉四连冠，马涅莫拉迈凯诺里斯和皮亚斯特里在最后时刻精彩缠斗，斯塔最终诺里斯获得亚军，潘伊皮亚斯特里夺得季军。罗连冠伦带

维斯塔潘起步超皮亚斯特里 红牛车手领跑正赛

罗马涅大奖赛正赛比拼，皮亚斯特里从杆位起步，斯塔维斯塔潘和拉塞尔位居在二三位发车。潘伊 五盏红灯熄灭，罗连冠伦带2025年罗马涅大奖赛正式拉开大幕，马涅莫拉迈凯起步竞争非常激烈，斯塔维斯塔潘起步非常强势，与皮亚斯特里轮对轮竞争，最终在外线超越皮亚斯特里，从而开启领跑模式。

正赛进行到第2圈，奥康就进站更换了硬胎，随后比赛第3圈，勒克莱尔名次上升到第9，而加斯利驶出赛道，名次也跌出前十位。正赛来到第8圈，维斯塔潘继续领跑，已经领先身后的皮亚斯特里1秒6左右，拉塞尔和诺里斯排名第3和第4位，随后第9圈，诺里斯超过拉塞尔，上升到第三的位置。

皮亚斯特里上演超车好戏 奥康上草地引发黄旗

包括加斯利、拉塞尔和勒克莱尔在内的多位车手进站换胎，皮亚斯特里也进站换胎，不过红牛车队这次换胎并不给力，耗时了3.6秒，出站后皮亚斯特里跌出前十位。来到正赛第16圈，维斯塔潘强势领跑正赛，比身后的诺里斯快了10秒左右。

皮亚斯特里开启超车模式，第20圈名次来到第8位，而不得不提的是，此时排在前两位的维斯塔潘和诺里斯都还没有进站，维斯塔潘对诺里斯依然有10秒左右的优势。正赛第26圈，皮亚斯特里又超过了汉密尔顿，名次上升到第6位，而皮亚斯特里接下来又超过了安东内利和哈贾尔，来到了第4位，连续上演超车好戏。

终于在正赛第29圈诺里斯完成第一次进站，用时只有2.1秒，出站后位居第7位。就在诺里斯出站后，赛会出示了黄旗，原来是奥康的赛车由于赛车故障被迫停下来，虚拟安全车出动，维斯塔潘也抓住机会完成进站。

迈凯伦车队精彩内战 维斯塔潘强势夺得冠军

正赛来到第32圈，本站比赛赛程过半，维斯塔潘继续领跑正赛，比身后的诺里斯快了将近20秒，可以说一骑绝尘。阿尔本和皮亚斯特里排名三四位，哈贾尔和汉密尔顿位居第5和第6位，安东内利、勒克莱尔、阿隆索和斯特罗尔位居第7-10位。进入到后半程比拼，汉密尔顿终于完成对安东内利的超越，名次上升到第5位，而拉塞尔则超过阿隆索，排名跃居到第9位。

第40圈皮亚斯特里又过掉了阿尔本，上升到第3的位置，迈凯伦再次占据二三位置，不过维斯塔潘优势不可撼动，领先身后的诺里斯多达18秒。正赛第46圈，梅赛德斯车队遭遇背运，安东内利由于赛车故障，不得不将车停在草地上，成为继奥康之后，本站第二位退赛车手，这次事故也触发安全车出动。

第53圈安全车离开，车手们进入到最后10圈的决战时刻，比赛重启后，维斯塔潘与皮亚斯特里的差距仅有1秒5，诺里斯和勒克莱尔暂居三四位。日本车手角田裕毅在比赛重启后过掉霍肯博格，来到第10名，从维修区到积分区，角田裕毅证明了自己的实力。最后阶段不断有精彩缠斗，汉密尔顿第57圈过掉前队友拉塞尔，名次上升到第6位，而第58圈迈凯伦精彩内战，诺里斯过掉皮亚斯特里，名次来到第2位，两辆赛车险些撞到一起。正赛来到第61圈，维斯塔潘领先身后诺里斯的优势达到6秒多，最终维斯塔潘率先冲过终点，拿到本站冠军，也收获本赛季第二冠，诺里斯和皮亚斯特里二三名带回，汉密尔顿获得第4，第5到第10名分别是阿尔本、勒克莱尔、拉塞尔、塞恩斯、哈贾尔和角田裕毅。